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| Verkaufe stationären 3-Zylinder Schlüter-Motor gegen Gebot. (Teil 2/4) |
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Nach etwa 30 Minuten Busfahrt kamen wir an der beschriebenen Haltestelle an. Wir standen inmitten eines Wohngebietes mit einem überwiegenden Anteil an Einfamilienhäuser. Ich schätze das Wohngebiet ist vor etwa 25 bis 30 Jahren entstanden. Die Straße gegenüber mußte es sein. Als wir ein paar Schritte hinein waren in die Straße öffnete sich zwei Häuser weiter eine Tür. Es war der Vater der uns freundlich begrüßte. Drinnen angekommen trafen wir auch den Sohn, der eigentliche Motorenbesitzer. Wie sich später herausstellen sollte, kannte der Vater die Eigenheiten des Motors. Er hatte großen Anteil daran, daß der Motor so gut erhalten blieb Wir wurden gleich nach der Begrüßung durch das Haus in den Garten weitergleitet. Thomas bekam einen Schlüssel in die Hand
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Wir wurden gleich nach der Begrüßung durch das Haus in den Garten weitergleitet. Thomas bekam einen Schlüssel in die Hand gedrückt. In der Gartenlaube steht der Motor, wurde uns gesagt. Kaum angekommen holte ich meine Digitalkamera heraus und fing an Bilder zu schießen. Thomas schloß die Tür auf. Zu sehen war ein Klotz der unter Decken und Bettlaken gegen Feuchtigkeit verhüllt dastand. Seitlich war der Kompressor mit 110Volt-Motor und Druckbehälter. Ein Umformer von 230 Volt AC auf 110 Volt DC stand auch noch drinnen. Viel mehr Platz war nicht vorhanden. Nun kamen Vater und Sohn hinzu und begannen den Motor zu starten. Wir hatten vielleicht ein oder zwei Grad über null. Es war fraglich ob er ansprang. Der Kompressor wurde angelassen um den Druckbehälter mit Luft auf 18 Bar zu drucken und der erste Zylider auf OT gedreht. Diesel über die Einspritzdüsen eingespritzt und der Bedienhebel auf „Starten“ gestellt. Nachdem der Kompressor abgestellt war, drehte der Vater den Drehschieber zwischen Kompressor und Druckbehälter zu. Anschließend öffnete er den Schieber zum Motor. Es ströhmte Druckluft in den Brennraum und der Motor machte einige Umdrehungen. Dieser erste Versuch scheiterte. Zwei mal noch führten Vater und Sohn die Startvorbereitungen und den Start vor. Dann begann der Motor in einem ruhigen Brummen seine Arbeit. Das der Motor fast 70 Jahre alt war konnte man nicht merken. Langsam stiegen die drei Thermometer, für jeden Zylinder eins. Ein viertes ist noch vor dem Kühler montiert. Jedes Thermometer ist aus Messing, etwas angelaufen aber wie alles am Motor in einem sehr gutem Zustand. Selbst der Gleichstromgenerator begann ohne Probleme Strom für eine Lampe zu produzieren. Viel werden wir mit dem 110 Volt Gleichstrom nicht anfangen können, d.h. den Strom in 220 Volt Wechselspannung zu formen wird aufwendig sein. Zumal Gleichstrom um einiges gefährlicher ist als Wechselstrom. Nach 10 Minuten stellten die beiden den Motor wieder ab.
Dann gab es im Haus Kaffee. Hier präsentierte uns der Besitzer einige Schlüter-Leckerbissen. Bilder, Betriebsanleitungen, Schriftverkehr über den Motor und Generator. Der Motor stand im Luftschutzkeller im Haus der Kunst, Prinzregentenstraße 1 in München. Der Keller wurde saniert und der Motor mit Generator mußte weichen. So wurde 1989 das Notstromaggregat demontiert, nach Münster transportiert und in der Gartenlaube aufgestellt. Heute, 15 Jahre später, soll der Motor aus Platzgründen verkauft werden. Die Preisvorstellung wurde ausgelotet Es wurde vereinbart, daß wir uns bis Ende nächster Woche melden würden. Der Vorstand sollte erst nach Vorlage unseres Berichtes ein Gebot abgeben.
Nach zwei Stunden verabschiedeten wir uns von den beiden freundlichen Herren. Bereits während der Rückfahrt mit dem Bus zum Bahnhof wurden Pläne gemacht, wie der Motor aus der Gartenlaube abtransportiert werden sollte. Vorher sollte allerdings der Vorstand zustimmen. Am Bahnhof gab es erstmal einen kleinen Imbiss. Kurz nach dem Essen fuhr auch schon der Zug Richtung Heimat. Auch diesesmal war der IC gut besetzt. In Hamburg-Altona ging es dann weiter im „Regional-Express“. Um 21:00 Uhr kamen wir durchgeschüttelt und müde in Niebüll an. Doch die Fahrt war es wert.
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Die Bilder findet ihr unter der Bilder-Galerie
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